Değerli Okurlarım;
Malum pandemi dönemi hala devam ediyor ve hala da edecek gibi görünüyor. Bu kötü durum öncelikle havayollarımızı vurdu. Her havayolu kendine göre farklı çözüm arayışlarına girdi. Umar ve dilerim ki, öncelikle havacılık ile iştigal eden şirketlerimiz bir an önce normalleşmeye doğru hızla ivmelenir.
Hal böyleyken bu süreçten faydalanmak isteyenler de oldu.
Hatırlar mısınız bilemem ama bu durum Atlas Global’de de yaşanmış ve bu konu şu anda İflas masasında devam ediyor.
Yine hatırlarsınız ki, herkes Atlas Global konusunu konuşurken ben aşağıda linkini verdiği köşe yazımda Onur Air için atıfta bulunmuştum. https://www.airlinehaber.com/thy-ne-yapmak-istiyor-cankut-bagana-ne-dedi-onurzedelermi-geliyor-b737-max-lar-ne-zaman-ucabilir/
Bu yazımda kişisel görüş olarak Atlas Global de yaşananların, Onur Air’de de yaşanabileceğinden bahsetmiş ve bazı okurlarımdan, “ Erken öten horozun başını keserler” tarzında yorumlar atılmıştı. Bugün geldiğimiz noktada kimin erken öttüğü belli oldu. Kısaca Atlas Global çok kötü bir örnek oldu. Murat Ersoy’un bu planlı girişiminin tam da pandemi dönemi başlamasına çeyrek kala yapılmasını manidar görmüş ve bir yerlerden bilgi sızdırılma ihtimalini yazmıştım.
Atlas Global çeşitli entrikalarla uçuşları durdurarak ve bir dolu mağdur bırakmışken, Onur Air neden yapmasın ki… Hele, hele şirketin başında, âdeta şirketleri iflas ettirmenin yanı sıra, istenirse iflastan en az zararla çıkartmaktan öte mahareti olmayan bir genel müdür varken…
Bay Tosun’un yöneticilik yaptığı yerlerde uzun vadeli bir iş olanağı bulamazsınız. Tosun’un bu özelliği zora düşen şirketler için bulunmaz fırsat. Bay Tosun, bu mağduriyetin bir gün yaşanacağını düşünüp ona göre çoktan planlar yapmış ve olası iflas durumunda patronunu koruyacaktır. Cankut beyi en az zararla işin içinden çıkartmak onun işi…(tabi ki, bal tutan parmağını da yalayacaktır)
Sevgili Onur Air çalışanları; Çıkmayan candan umut kesilmez derler ya işte aynı o bekleyiş içindesiniz. Benim görüşüm, Onur Air yani Cankut Bagana planlı bir çalışma yürütüyor. Bir nevi ipe un seriyor. Pek de iyi niyetli olduğunu söyleyemeyeceğim.
Onur Air çalışanlarından bazıları, “Cankut Bey’de kimsenin alacağı kalmaz” diyorlar. Kendimi bir an Cankut Bey’in yerine koydum ve düşündüm. Onur Air’in kapısına yüzlerce çalışan geleceği önceden belli. Onur Air’in önünde çalışanlar arasında tartışmalar hatta kavgalar bile çıkabilme ihtimali vardı. O halde ben, madem bazı çalışanların dediği gibi Cankut Beyde para kalmaz, o halde mağdur olan 2000 kişiye, onlar daha genel müdürlüğün önüne gelmeden bir gün önce, tümünün hesaplarına 5.000’er TL yatırıp, iyi niyetimi gösterir, prestijimi korurdum.
Hesapladım da 2000 mağdur kişiye 5.000 TL verince bu rakam toplamda 10 milyon TL oluyor. 10 Milyon TL’yi sakın abartmayın. Bu rakamla, Akasya, İstinye Park ve Zorlu Center da penthouse bir daire veya Mercedes’in Maybach S650 serisinin eski modelinin ikinci elini alabilirsiniz.
Kısaca bildiğim kadarı ile Cankut Bey için bunlar ufak rakamlar ve mutlaka bankada bu kadar hazırda parası vardır. Şimdi ona buradan bir mesaj ileteceğim.
Sayın Bagana;
Madem çalışanlarınızı düşünüyor ve ortaklık veya satın alınmayı bekliyorsunuz. O halde bu isteğiniz bir gün mutlaka gerçekleşecektir. Bu 2000 çalışanınıza 10 Milyon TL gibi hiçte abartılı olmayan bir rakamı şimdilik verip, çalışanların alacaklarına mahsup etsenize…
Sevgili Cankut Bey ve Bay Tosun bu uygulamaya can suyu deniyor. Bilmem sizler hiç susuz ve yemeksiz kaldınız mı? Tabii ki kalmadınız ama inanın ki kalanlar var. İşte bu nedenle alacaklı çalışanlarınıza can suyu vermelisiniz.
Yahu çalışanlarınız sizden avanta para istemiyor, hak ettiği alacağını istiyor. Madem defaten ödeyecek paranız yok o halde taksit, taksit ödemeye başlayın. İYİ NİYETİNİZİ GÖRELİM Cankut Bey… Bakın işte o zaman sizin ipe un sermediğinizi anlarım. Yoksa sizi çalışanının hakkını vermeyen patron ilan ederim.
Tabii ki bu rakam çalışanlarınızın alacaklarının yanında çok az ama olsun, bu bir iyi niyet gösterisi olup çalışanları kapınızın önüne gelip bağırıp çağırmalarını önlerdi. Böyle giderse bu Onurzede çalışanları yarın öbür gün evinizin önüne kadar gelip pankartlarla protesto da edebilirler.
ONURZEDELER NE YAPMALI?
Bildiğiniz gibi geçen hafta Onur Air çalışanları 19 aydır çalıştıkları halde ödenmeyen maaş alacakları ve tüm diğer işçi alacakları için şirketin İstanbul ve eş zamanlı Antalya genel merkez binalarının önüne seslerini duyurmaya gitmişlerdi. Daha ses çıkartmalarına fırsat kalmadan Onur Air adına Kaptan Pilot Ercan Peksatıcı, 200 kişi kadar toplanan çalışan grubunun yanına giderek içeride Cankut Bagana’nın görüşmek için beklediğini ve 8 kişilik bir temsilci grubu seçerek gelmelerini istedi… Bu 8 kişi neredeyse 1,5 saat süren görüşmeden çıkıp bekleyen gruba şöyle bir açıklama yapmıştı:
“Bagana; borçlu uyuyamadığını, bu işi bir an evvel halledeceğini, şirketi başka birilerine devredeceklerini, o kişilerin herkesin borcunu ödeyeceğini ayrıca, 1-2 hafta içerisinde para geleceğini ve bunu biz çalışanlara dağıtacağını söyledi”
Açıklama enteresandı, 1-2 hafta içinde para gelir ama gelmez ise de mahcup olmamak adına 1 ay sonra ödeyeceğim diye süre istemiş … 1-2 hafta sonrası için şüphesi var ama 1 ay sonrasından eminmiş…
Farkındaysanız bu senaryoların hepsini Atlas Global filminde izledik. Baş Rol oyuncusu Murat Ersoy da ha bugün ha yarın para geliyor diye diye sonunda şirketi boşalttı ve iflas talebi ile mahkemeye başvurdu ama o senaryo kendi adına çok başarılıydı,
Şirketi boşaltırken işçiyi rehavete yada başka şey düşünmesine fırsat bırakmamak adına aralıklarla temsilciler çağırıp “bakın buradan para geliyor, su kağıtları imzalayın aramızda sözleşme yapalım 31 Ağustos’ta ödeyeyim” gibi senaryolar üretti. Bu şekilde işçiyi oyalarken şirketin içini boşalttıydı… Sakın ola ki Onur Airzedeler olarak bu oyunlara düşmeyin.
Ne yapmıştı Murat Ersoy;
1- Atlas çalışanları ödeme alacağız vaadiyle evde beklerken Ersoy şirketi boşalttı iflasa gitti
ve atlas çalışanlarının “alacak davası” açma hakkını ortadan kaldırdı…
2-Müflise karşı alacak davası açılamayacağından Atlas zedeler 1 sene bu iflas davasının sonuçlanmasını bekledi
3- Dava sonunda şirket iflas etti
4- Pandemi şartlarıyla giderek işsizliğin tavan yaptığı bu dönemde işsiz kalan çalışanlar bari ücret garanti Fonuna gideyim de İŞKUR’dan hakkımız desteği alalım dediler.
5-İşkur dedi ki; “2021/1 sayılı genelge var, bu genelge derki; şirket iflas ettiği tarihten itibaren 1 yıl geriye dönerim, o 1 yılda 1 tek gün dahi çalışmış olana bu fonu öderim”
Şimdi Ücret Garanti Fonundan yararlanmak için en kestirme yol olarak alacak davası açmak görünüyor.
Ama ülkemizde hak aramak da parayla… Bir avukat arkadaşa sordum. 50 bin liralık bir dava açmaya kalksanız harcı, masrafı, derken 1000 TL’yi gözden çıkaracaksınız. Dosya bilirkişiye havale edildiğinde 500 TL de ona ödeyeceksiniz. Kendi avukatınızla kaç liraya anlaşırsınız onu bilmem. Ailede, yakın çevrede bir avukat varsa belki bedava bakar davanıza. Tabii bu konuları profesyonel yardım almadan götürmek zor.
Bu arada aklıma gelen bir noktayı da hatırlatmadan geçmeyeyim. Biliyorsunuz, 2020 Nisan ayında kısa çalışma ödeneği ve işverenin ücretsiz izne çıkartma uygulaması başladı. Dolayısı ile Nisan 2020’den Haziran 2021 sonuna kadar çalışanların kâğıt üzerinde çalışır göründüğü bir dönem yaşandı.
Bu nedenle ben bu dönem için bir hak talebinde bulunulabileceğini düşünmüyorum. Bir hak varsa, pandemiden önce doğmuş ancak ödenmemiş alacaklar için söz konusu olabilir. Tabii bir de, 1 Temmuz 2021 tarihinden bugüne kadar geçen 3 aylık süreyi eklemek gerekiyor. Normal olarak bu son 3 ay için Onurair yönetiminin tüm çalışanlar için SGK’ya “çalışmışlar gibi” beyanname vermesi ve bildirmiş olması gerekiyor. Sigorta primlerini yatırmamış olması çalışanları bağlamıyor.
O bakımdan Onur calışanlarına önerim, e-devlete girerek Hizmet Dökümlerini kontrol etmeleridir.
Onur Air’li yöneticiler, iş sözleşmesini feshetmedikleri ama para da ödemedikleri için işçileri çalışır göstermek zorunda. Eğer Son 3 ayda SGK’ya bildirimde bulunmamışlarsa hemen SGK’ya durumu ihbar edin. Onur Air’e eminim bayağı ciddi bir ceza keser ve durumun düzeltilmesini isterler. Bu açıklamadan hareketle şunu söyleyebilir miyiz bilemiyorum.
Eğer 1 Temmuz’dan sonra sizi çalışır göstermişse, önümüzdeki 1 yıl içinde iflas veya konkordato ilan ettiğinde 3 aya kadar temel ücreti Ücret Garanti Fonundan almak mümkün olabilir diye düşünüyorum. Bu konuda uzman bir avukattan destek istemekte veya SGK Çağrı Merkezini arayarak bilgi almakta yarar var.
Toplantıdan sonra temsilcilerinin yaptığı açıklamada Bagana’nın satış halinde personelin alacakları ile birlikte kıdem tazminatlarının da ödeyeceğini söylediğinin belirtilmesi beni bir hayli şaşırttı. Bu söz, yer personeli için geçerli de, Cankut bey ve Onur’un üst yönetiminin gerek pilotların gerekse kabin memurlarının kıdem tazminatı haklarının bulunmadığını bilmemesi mümkün mü? Çünkü bu hak, toplu iş sözleşmesine tabi şirketlerde var. Mesela THY’de olduğu gibi…
İşin özeti Onur Air çalışanları sahipsiz ve çaresiz.. Hadi Onur’da sendika yok diyelim, peki meslek dernekleri nerede? TALPA’sı, TASSA’sı, UTED’i, TALTA’sı (üyesi olmasalar bile) niye bu zorda kalmış meslektaşlarına sahip çıkmaz?
Bu sözde dernekler, bu konuya sahip çıkıp mağdur üyelerini koruyabilselerdi ne güzel bir dayanışma örneği görür ve o derneklerin yönetimini canı gönülden kutlardım.
İyi Haftalar…
Satış işleri ne oldu varmı bir gelişme??
Kardeşim benim ilgimi çektin her başlığa yazıyorsun. Anladım mikail seni işten çılartmış. Adın ne isteğin ne tam olarak açıkla belki adam okur imana gelir. Ayrıca belki adamın haberi bile yoktur senden
Bunu yazan kesinlikle yönetimden biri. Çünkü Kızıltanla ilgili buna benzer bir mail atılmıştı personele. Atanı da herkes bilir.Bugüne kadar personele cevap yazmayan bu kişi, nasıl olduda Bu habere yorum yazdı acaba?Bundan anladığım gürcistanda gerçekten böyle birşeyin var olduğudur.
adamalr içerde okey oynuyor siz de hayal kuruyorsunuz!!!
Arkadaşım. Gerçekten bunlar Edirneye çorba ve ciğer yemeye mi gitmişler.Zehir zıkkım olsun. Eğer Edirneliler bunların kul hakkı yiyiyen kişiler olduklarını bilseler oraya sokmazlardı valla.
SHGM yazıklar olsun sana, bilerek denetime gelmiyorsun bu olay emniyetli mi!?!!!!
müthiş dileklerin var ben de bu dünya gözüyle yazdıklarının gerçekleşmesini canı gönülden istiyorum. Hiç olmazsa ömürlerinin sonuna kadar parasız pulsuz yaşasınlar belki halden anlarlar.ev geçindirmek için abuk subuk tehlikeli kaçak sgk sız işler yapmak zorunda kalırlar. Psikolojileri bozulup aile içişiddet yaşarlar. Öteki taraf laflarına da sakın aklınızdan geçirip yumuşamayın. Bu dünyada çeksinler.
Teoman ve bagana sizde onur haysiyet kalmamış.yataga nasıl yatiyorsunuz.onca insanın alın terine cikiyorsunuz.o paralarla edirneye ciğer yemeye gitmeyi biliyorsunuz çorba içmeye gitmeyi biliyorsunuz Allah canınızı alacak bogazinizdan haram lokmayla geçinen hirsizsiniz utanmıyor musunuz şu kabının alacağı paraya bile çöktünuz. 10 bin TL yi dahi geçmiyor haysiyetsizler siz geberin biran öncede cenazenize gelip herkesin haram duasını ailenizde duysun.airporthaberde airlineda Teo dostuna akrabana yalan haberleri yayarak insanları hakkınızda şikayet ve dava açmasını engellemek için umutlandırdı haberler yayinlatiyorsun utanmaz haysiyetsiz bu tarz haberleri airline haberde yayinlatta görelim .Allah bir an önce sizin canınızı alirda devlette kurtulur.devletide soydunuz utanma hırsızlar insanlara 30 zaman tanıdınız ondan sonra yüzsüz oldugunuz için insanların karşına çıkıp hangi yalanı söyleyeceksiniz.dunya küçük birgün bir yerde tuvalette geberdiginizi duymak en büyük sevinc olacak bunca inśanin ahi bedduası inşallah ailenizede etki eder .bedelini bu dünyada ödersiniz.pislikler.
geçmiş olsun hepiinize Allah yardımcınız olsun bende thy teknik mağduruyum iyi bilir işten atıldım hastayken MİKAİL AKBULUT 3 yıl oldu benimde işe giremedim
Gürcistan’da kurulduğu iddia edilen şirketle Cankut beyin hiçbir alakası yoktur. Onur Air yönetim kurulundaki hiçbir yöneticinin konuyla ilgili bilgisi bulunmamaktadır. Aydın Kızıltanın bu şirketle hiçbir ticari bağlantısı bulunmamaktadır. Sitede yer alan kabin ekibine gönderilen draft kontrattır. Şirketin AOC si olmadığı için hiçbir değer taşımamaktadır.Asparagas haber olarak değerlendirmek gerekir.
Sefa abi şimdi cankut beyin gürcistanda bir airline kurduğu ve onurun ekiplerinden oraya aktarmak için iletişime geçtiği haberi dolanıyor her yerde! Senin bilgin var mi? yine trol yapıp milleti hukuki süreçten uzak tutma çabası mi?
Her şey mümkün. Bir insan, senelerin getirdiği prestijisini,sadece para için ayaklar altına alırsa yapacak bir şey yok. İnsanlar anıları ve anaları ile hatırlanır diye bir sözcük var. Bu sözcüğü, bu tür niyeti olanlara hatırlatmak lazım. Sefa İnan
Net bir bilgi yok. Bu aşamalarda bu tür balon haberler havada uçuşabilir. Sefa İnan
Onur da ki yönetime bakın. Tosun bey, green air ın batmasında rol oynadı. İflas gerçekleşti. Ve başka batan şirketlerde de rol aldı.Nedim gürbüz bey. Sunways havayollarının eski sahibi. 1997 de battı, iflas etti.Ve enver arslan, eşşek hırsızı. Onu herkes bilir.Bunlar onurun yöneticileri arkadaşlar.Anlayacağınız bu adamları yanında çalıştıran adamdan hayır gelmez bence.Bilginize.Saygılarımla
Onurair yöneticileri para kazanacak diye bizler öyle zor zamanlar geçiriyoruz ki anlatamam. Aile düzenleri bozulanlar, parasızlıktan kafayı yiyenler, 15-20 senedir çalıştıkları şirketten gördüğü muameleden dolayı gururu incilenler, yani hakketten anlatamam. İnsanlara psikolojik işkence anca bu kadar yapılır. Duymuşsunuzdur honda heralde türkiye’de işletmeyi kapatınca çalışanlara ödediği tazminatı. 40-48 arası kıdem tazminatı, cumhuriyet altınları falan ve sorsan bunlar gavur. Ama bizimkiler Allah,kitap, mukadderat, bayram kutlaması, kandil tebriği, sonrada çalışanların parasına çökme. Kaç hakiki Müslüman görsem hepsi mezsrdadırMüslümanlık bilmem ama galiba göklerdedir
3 vakte kadar THYzedeler haberlerinide okuruz buralarda
İki tarafında tüm yazdıklarını en başından takip ediyorum, özellikle senin yazdıklarının bir çoğunu doğru bulmakla beraber ki burada anlatılmak istenen konuların bir çoğuna hakimim diğer arkadaşınızın az da olsa haklılık payı var fakat iki tarafında üslup konusunda problemi var belirtmek isterim. Şimdi bence bu anlamsız mücadeleyi burada uzatmamanız daha faydalı olacaktır diye düşünüyorum. Sonuçta kol kırılır yen içinde kalır. Teknik olarak ama bu şirkette ama farklı bir şirkette tekrar yan yana çalışacağız. Sizden ricam daha fazla olayı basitleştirmeden bitirin.tüm Onur Air personeli olarak bizim başka sorunlarımız var ona odaklanalım. Birlik olalım. Saygı ve sevgilerimle.
400- 500 dolardan bahsediyorsanız kimin ağzı eli dili makine gibi çalışıyor belli, madem çok şerefi tayfaydınız, göremedik sizleri perşembe günü ey karekter timsalleri. Herkez neyin ne olduğunu biliyor. Sizden başka ihtiyacı olan yokmuydu 3 aydır cebine bir kuruş girmeyen başka arkadaşlarınızı da düşünseydiniz ya o zaman çok şerefli arladaşlar, onlarda 3 – 5 doları alın teriyle ceplerine koysaydı ama bunu düşünmek karekter ister çok karekterli tayfa. İnşallah şirket devam eder bakalım milletin yüzüne nasıl bakacaksınız rabbenacılar. BU son cevaptı zaten zamanı gelince gereken değersizliği göreceksiniz toplum içinde
Gördüğüm kadarıyla ağzın elin iyi çalışıyor. Ağzı, eli iyi çalışana komodin küçük gelir o yüzden sen şifonyere koydur paraları.Alın teriyle çalışan, aylık 400-500 dolar alan insanlara cepte yeter komodinde. Ağzına sağlık.
onur diyenin onursuz olduğu anonimden millete isim vererek sallamasından belli haysiyetsiz alçak
İt dalaşınızı anonimden değil azıcık adamlığınız varsa yüzyüze yapın. Biriniz hakaret biriniz isim cephe aldırma. Amacınız ne? Birliği dirliği bozmak mı? Yallah başka kapıya!
Şirketin başvuru hatasından sadece 5-6 ay kçö alan insanlar taş mı yesin? İş buldu çalıştı adamlar, bir umut düzelir diye. Genci yaşlısı, çalışanı çalışmayanı diye ayrım yapıp çalışanları bir olması gereken zamanda isim vererek cephe aldırmak ne derece doğru? Tabi 1 seneyi geçkin KÇÖ alıp evde TV seyrederken kuracak düşünecek zamanınız çok olmuştur. Kaza ara düzelirde dönersek yada başka şirkette karşılaşırsanız vay arkadaşım vay kardeşim diye birbirinize sarılacaksınız. Yapmayın yahu! Bir olmak lazım.
Benim anlamadığım;Bu Sefa çok mu iyilik sever, hayatını sizin menfaatinize mi adamış, kendisinin hiç mi avantası yok, ya da olsa bunları yazar mı?Herkes haklı, ancak benim bildiğim bu yazılar sizin menfaatinizi korumaktan öte kendi dalgası için.Daha başka bişi yazmıyorum zira korkarım yine onu tutup bana yalaka diyeceksiniz.Gün olur devran döner misali.
Eyvah, teknik karıştı. İlhan, gökçe v.s.
Tüm çalışanların vakit kaybetmeden “alacak davası” açmasını tavsiye ediyorum. Onurair’den alamazsanız Ücret Garanti Fonundan 3 aylık maaşlarınızı alabilirsiniz; bir yarayı kapatır belki. @Atlasmagdurlari İflas Kararı 17 ay sonra verildi. Devlet 12 ay öncesi diyor ve daha cevap bile alamadık. Gecikmeden Alacak davası açın, paralarınızı verirlerse baz geçersiniz. Vermezlerse, kazanılmış haklarınızı kaybetmeyin. 20 aydır ortak bulamayan, 15 günde mi bulacak?
Az önce bana HİTABEN yazan arkadaş, yazılanları oku öyle cevap yaz, İlhanın kanadı altına giren babasının oğluna ve onun yanındaki avanelere karşı yazıdığım için it muhabbeti yapıyorlar zaten itler. Ayrıca ne İlhan nede gökçe familyasını zerre kadar sevmem, neyi kime karşı yazacağını karıştırma, oku oku. Kuyruklarına azıcık basınca havlamaya başladılar yani biraderim at izini it izine karıştırma, ben kimsenin adamı almadım olmamda. Ay sonu gelincede komidinimin üzerine kimse para koyamaz bilmem anlaşıldımı.
Ortada yönettiği şirketleri patrona kazandırırken batırması ile ünlü bir CEO ve yaşanan Atlas örneği var. Yorumlardan anladığım kadarıyla çalışanların birbiri ile uğraşmayı bırakıp, İş işten geçmeden birleşerek dayanışmanın yolunu bulmaları, gerekirse hukuki yardım almaları gerekiyor.
Teknik birbirine girdi agalar vazgeçin şu birbirinize laf sokuşturmayıda biraz birlik olun behh yok o onun adamı bu bunun adamı yok aslında hiç birinizin birbirinizden farkınız kimse sütten çıkma ak kaşık değil anladık kimsenin yoğurdu da ekşi değilmiş
Adam bizden kestiikleriyle arabasını yenilemiş. Birde sayın Sefa bey adam paranızı veririm demiyor. Şirket satılınca satın alan ödeyecek diyor. Birde satılmazsa düşünmek bile istemiyorum gibi birşey söylemiş. Düşünse iyi eder bence zaman kazanmaya çalışıyor. Muğlak ifadelerle trübünlere oynuyor.
İlhanin ve babanın kanatları altında olduğunu unutup kendini bir halt sanansın…..yoksa sana çanta bile taşınmazlar….onurluymuş, onursuzun önde gideni…..
İt muhabbeti yapan çakal az dur iticem ben sana, airline haber bu güruha yazdıklarımı yayınla korktuğumu zannedip havaya girecek 10. Oldu yayınlamıyorsun.
Sky Havayolları calısanlarını Haziran 2013 te is cıkısı verdi… Temmuz 2014 de iflas… geriye donuk 12 aya bakıldıgında kimseler yoktu… Davalar acıldı… Sirket antalya da olmasına ragmen iflas surecinde nedense Istanbula tasındı ve dava istanbulda acıldı gorulmeye devam etti. boylece antalyada olan calısanların ulasımı iyice zorlastırıldı… davaların haddi hesabı yok… ama uc kardese sorarsanız kimseye borcları kalmamıs… sirketin uzerine bir toplu igne bile yok… sirket sahiplerinin uzeine degil klasik araba kolleksiyonu bir bisiklet bile yok… o yoklukta alınamayan maaslara tazminatlara birde dava masrafları eklendi… 2013 ten bu gune kadar da bir kurus alınamadı…
ben bir vatandaş olarak ödemediğim herşeyden faizi ile icralık oluyor ve söke söke alıyorlar değil mi?er ya da geç……..atlasta yaşadığımız durumu harika bir anlatımla açıklamıssınız teşekkür ederiz.bunun bir yaptırımı yok ve işi kılıfa uydurup teryagından kıl çeker gibi sonuçlandırıldıgı bir durumdayız.bu durumu nasıl yaptıgına dair üniversitelerde ders olarak verilmesi gerek nasıl bu kadar kişiyi oyalayıp aptal yerine koydugu için ve yaptırımı olmadan başarmak için……..!onurair de kanımca aynı yolu izliyor.hayırlısı……………
Calut Bey ayıp oluyor ama …..!!!
Sen ne kadar çok şey biliyorsun da bize söylemiyorsun çok ayıp ettin ismini söylede senden biraz bişeyler öğrenelim delikanlım
Hocam kaleminize yüreğinize Emeğinize sağlık söylemesi gereken her şeyi yazmışsınız. Sistem çalışanın alın terini emeğini çalmak üzerine kurulmuş. Tosun efendi bu işin bir de öbür Dünyası var hesabını vermeden gidemezsin.
Satışçı zibidi. Baştan şunu belirteyim şu an yaptığınız OMS nin bakımı için başta sizle anlaşamadılar hatta siz Expresse gittiniz bu arada sizinle anlaşamadıkları için boştaki teknisyenlere teklif ettiler hatta bunlardan biride benim. Sırf sizin aldığınız kara destek için bizlerde kabul etmedik sonra MC ye verildi bakım sonra ne olduysa sizinle bir şekilde anlaşma sağlandı sanırım fiyat yükseltildi. Tabiki siz adam satmaya okadar alışkınsınız ki tüm Onur tekniği sattığınız gibi başlayalı 2 gün olan EXPRESS havacılığı da satıp tekrar onur hangara dönüp OMS nin bakımına başladınız. Ne mi oldu devamında millet hak arayışı için perşembe günü genel müdürlüğe geldiğinde sizin hain ekipten kimse yoktu orada yani yine sattınız . Hatta göt korkusundan o gün işe bile gelmediniz.
uzatmayın gömün gitsin!
herkes biliyor gemi (Onur air) batıyor, herkes biliyor kaptan (Bagana ve Teo) yalan söylüyor ve herkes biliyor zarlar hileli!! ve herkes biliyor çalışanlar kimsenin umsurnda değil!! OMS üzerinden filmi bitirdiler artık bu laflara inanan varsa ne diyelim kendi düşen ağlamaz!
Bırakın diğer STK’ları SHGM niye denetime gitmiyor çünkü giderse Onur Air’i kapatacak!!! Canlut Bey ve Teo zaman kaznıp işi bitirecek sonra shgm ye gel deyip kapattıracak ve millete dönüp ben 2022 yaz sezonunda uçsaydım tüm paranızı ödeyecektim ama shgm beni kapattı diyecek!!!
Sefa bey öncelikle yazılarınızla biz çalışanları aydınlattığınız için çok teşekkür ederim . Onur Airde üst yönetimin pandemi öncesi maaşları bile ödememesi nasıl bir iyi niyet olabilir ? Bu süreçte bilgilendirme için çalışanlarına tek bir satır yazılmaması nasıl anlayışla karşılanabilir ??? Bu süreçte ise beni en çok üzen çalışma arkadaşlarımızın bu haksızlıklara sessiz kalması daha da kötüsü bazı arkadaşların hak arayan arkadaşlarını hak arayışlarından vazgeçirmek için binbir türlü dalavere yapıp üst yönetimin gözüne girmeye çalışması oldu . Onlara gerçekten söyleyecek söz bulamıyorum . Takdir sizin . Ancak bu sessiz kalan ve hak arayışına balta vuran kişiler yarın arkadaşlarının yüzlerine nasıl bakacaklar ??? İşte onu çok merak ediyorum .
Arkadaşlar bagana tosun onurzedeleri 1 ay daha kandırdı.yillardir dışarıda uçuş operasyonu yaptı.onca kazanç ülkeye girmedi,ülke içinde dışında herkese borç taktı.calisanlarin alın terine çöktü.tum hesaplar blokeli.bagana bey kredi çekecek kadar aptal değilim.ulkede zarar etmeyen tek firma benimki.derken nasıl bir yapıda olduğunu anlamışsınızdır.bu gibi insanlar nasıl zengin oluyor anlamışsınızdır.alacaklariniz ve bugüne kadar kazandirdiklarinizla bitcoin dövizle brokerlar aracılığıyla paraya para katıyorlar.bitcoin 20000 idi şimdi 50000 dolar 5.9 idi 4 defa 8.5 üzerini gördü artık siz hesaplayın 2015 ten beridir vergi dahi ödememiş şirket sayenizde kazandıklarını ulkeye bu parayı sokmak için sahte ortak arıyorlar.kimse bunu kabul etmediği için herkesi oyalzamaktadırlar.size verilen surectede şirketi eksiksiz boşaltma için zaman kazanıyorlar.bu birlikteliğimizi bozmayın,bu verilen zamana güvenmeyin.teoman tosun ve yönetim kademesi bu şirkette olduğu sürece dedisecek birşey asla olmayacak Kasım’da da bugünden daha kötü durumda olacaksınız. Bir çok kurum alacağını alamıyor THY iftc tav petrol ofisi ,turizim firmaları alamıyor siz alacaginizi sanmayın.tek yolu devletin dikkatini çekmeniz bu firmanın adını sık sık basın yoluyla dikkatleri üzerine çekip devamlı gündemde tutmanız gerek.onurair üzerinde kayıtlı bir para edecek nesne yok.hepsi oms ve TENTUR üzerinde o nedenle dava açmanız sizi avutur.bakanliklar shgm. İle görüşmeler yapmanız kayyum için çaba göstermeniz daha etkili olacaktır.kolay gelsin
Insallah havacilik tarihinde bir ilk gerceklesir ve bagana dedigi gibi guzel kimseye borcu olmadan birakir gider yillarca emek verip maasini alan insanlar olarak en buyuk dilegimiz bu para icin itibarini 25 yilini heba etmez
adamsin Sefa abi.
Sefa bey, “Adamsın”. Büyük harfle yazılacak “Adamsın”. Durumu açık, seçik anlatmışsınız. Havacılığı “stratejik öneme sahip” olarak değerlendiren devletimizin kararını duyunca havacılar için sevinmiştik. Ancak, patronları kast etmişler demek ki. Sektör (eski) çalışanları, şimdinin çalışamayanları perişan durumdalar. 2 senedir maaş alamadılar, sertifikaları geçersiz oldu, yurtdışı iş imkanları yok. Tüm ülkeler kendi vatandaşlarına öncelik veriyorlar, İngilizce ile birlikte kendi dillerinde Level 4 istiyorlar. Alman havayollarında uçan Türkler Alman vatandaşı, Türkiye vatandaşı olanı ben görmedim. Çin ve bağlıları Türk almıyor. Araplar desen aynı. Şu anda dışarıda da iş çok, bize değil tabi ki, dışarıdaki arkadaşlarımız da yurda döndüler. Sadece Atlasjet ve Onurair çalışanları ile kısıtlı değil. Türkiye’de durum tam tersi. Yabancıya iş var, Türk’e yok. Stratejik olan bir sektör, sektör çalışanlarını yok ederek, yabancılarla yürütülemez. Futbol takımlarının hali ortada. Acil önlem alınmalı.
Ne Bagana, ne Tosun ne de Peksatıcı… Bu saatten sonra hiç birisinin iyi niyetine güvenmeyin, kanuni haklarınızı kaybetmemek adına gerekli hukuksal işleme başlayın. Bilginiz veya paranız yoksa gidin Hava-Sen’den yardım alın. Piyasada sarı olmayan tek yer orası. ellerinden gelen yardımı yapacaklarına eminim.
Hangi departmandasın bilemem ama sana ne teknikte çalışıp para alandan. İnsanlar emeğinin karşılığını alıyor. Bu yüzden havayollarında teknik dep. ayrılıyor ki yarın şirket kapanırsa yada dışarıya iş yapılacaksa teknik ayrılıyor. Hani bir zamanlar Atlasta da aynı durum vardı tekniği atalım otelden gitsin başka yerde kalsınlar. İyi zamanda kendinizden başkasını düşünmeyin ama zora gelince teknik kötü. Hadi başka kapıya.
Daha pandemi başlamadan maaşları vermeyi bıraktılar. Oysa şu an Bagana nin diğer şirketi oms de maaşları ödüyorlar. Hatta hangar da böyle bir durumda çalışıp kanı bozuklara ( gencler haric gökçe ve dinazorları kastediyorum)el altından dövizle ödeme yapılıyor. İsteyince patron her yere para buluyor . Eğer satılırsa inanmıyorum da, teknik departmandaki bütün hırsızları , upk dakileri, engini ….hepsini yeni gelenlere bildireceğim
Sefa bey saygılar öncelikle, onurair haberini gündemde tuttuğunuz için teşekkür ederim. Antalya da toplanılan yer lara da Düden parka yakın bir yerdi çünkü ofis havalimanı içinde ve konuşacak kimse yok. Sgk olayını airline haberde onurair ile ilgili her haberin altına yazdım. 2021 temmuz sigortamız yattı, ama eksik yattı çünkü büyük ihtimalle kçö üzerinden yatırıldı. Bunun için şikayet ettim. 2021 ağustos sigortam zamanında yatmadı ve bunun içinde şikayet ettim. Sonra bilgi almak için aradım ve dediğiniz gibi cezası var. Sigorta dökümlerinde (K) harfi var ve şirket denetime girecek denildi. Benim anlamadığım 30 yıllık şirket eskiden işten çıkardığı insanlara tazminat vermemek için davaları elinden geldiğince uzattırıp duruyor, 3 sene önce açılan davalar istinafta bekleyip duruyor. Ama satın alırsa birisi ona diyeceklermiş ki çalışanların tazminatını verin. Bu kadar yalana bazen sinirden gülüyorum.
Bence de KÇÖ ve ücretsiz izin dönemi için( 15 ay) bir hak isteminde bulunmak olanaklı değil.
Başkan, hukuksal değerlendirmelerin çok objektif. Onur personelini, işin zor yanlarını da göstermiş ve uyarmışsın. Eyyam yapmak zaten senin gibi bir isme yakışmazdı.
Sonunda en güzel yazınız olmuş, altına imza atar tebrik ederim.Durumu en iyi şekilde özetlemişsiniz.