Hyundai, IONIC-5 ile, Güney Kore’deki ileri teknoloji, elektrikli araçların ötesine geçiyor. Otomobil üreticisi, dünyanın ilk hava tabanlı kentsel ekosistemini inşa etmek için Güney Kore’nin başkenti Seul ile ortaklık kuruyor. Iconic-5’in dikey olarak kalkma yeteneği var. Hyundai’ye göre, 2028 yılına kadar faaliyete geçecek.
Fikir ilk olarak 2020 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) tanıtıldı. O zamanlar Hyundai, bunun nasıl çalışacağına dair genel bir konsept sunmuştu. Hyundai’nin Kentsel Hava Hareketliliği sistemi üç ana bölümden oluşuyor : S-Link, Hub ve elektrikli Dikey Kalkış ve İniş (eVTOL) aracı.
S-Link, bildiğimiz işe gidip gelme kavramının yerini alıyor. Temelde sizi ofisten Hub’a taşıyan otonom bir kutu. Hub veya Vertiports başlangıç noktası olacak ve daha uzun vadeli projeler onlardan kaynaklanacak.
Seul, böyle bir merkeze sahip olmayı kabul eden ilk şehir, ancak Hyundai, Los Angeles ve İngiltere ile görüşüyor. Washington DC’de UAM (Urban Air Mobility) işletmesi için bir yan kuruluş kurma planları da var. Seul’de, Vertiport Gimpo Uluslararası Havalimanı’nda inşa edilecek ve 18 ila 43 mil arasında bir yarı çapta faaliyet gösterecek. Seul’ün yarıçapı yaklaşık dokuz mil olduğundan, bu yeterli olmalı.
Hyundai, Dr. Shin Jai-won’u işe alarak 2019’da UAM işini yürütmesi için onu NASA’dan kaçırdığı için, bu çalışma konusunda ciddi.
