Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF), havacılık endüstrisinde istihdam felaketini önlemek için acil hükümet müdahalesi çağrısında bulunan ortak bir bildiri yayınladı.
Hava Taşımacılığı Eylem Grubu’nun tahminleri, hava yolculuğu talebinin % 75’ten fazla düşmesi sonucu 4,8 milyon havacılık çalışanının işinin risk altında olduğunu gösteriyor (Ağustos 2019 ile karşılaştırıldığında Ağustos 2020). COVID-19 ile ilgili sınır kısıtlamalarının ve karantina önlemlerinin etkisi, havacılık endüstrisini etkin bir şekilde kapattı, uçakları yere indirdi ve altyapı ve uçak üretim kapasitesini boşta bıraktı.
IATA ve ITF’in hükümetlere yaptığı çağrılar da ise;
- Havacılık endüstrisi için sürekli finansal destek sağlayın
- Küresel olarak uyumlu bir kalkış öncesi COVID-19 testi sistemi uygulayarak sınırları karantina olmadan güvenli bir şekilde yeniden açın.
“Havacılık, benzeri görülmemiş bir istihdam felaketiyle karşı karşıya. Havayolları maliyetleri kısalttı, ancak mevcut koşullar altında sadece 8,5 aylık nakit kaldı. On binlerce iş zaten kaybedildi ve hükümetler daha fazla mali yardım sağlamadıkça, bunların yüzbinlere çıkması muhtemel. Havacılık, ulusları birbirine bağlayan ve temel kargoları taşıyan önemli bir rol oynar ve endüstriyi ayakta tutmak için daha fazla mali yardım sunmak hükümetlerin kendi çıkarına. Ancak daha da önemlisi, hükümetlerin sınırları güvenli bir şekilde yeniden açmak için birlikte çalışması gerekiyor. Bu, yolcuları COVID-19 için test etmek için küresel bir planın yürürlüğe konması anlamına geliyor. IATA’nın Genel Direktörü ve CEO’su Alexandre de Juniac, bunun yerine getirildiğinde karantina kaldırılabilir ve yolcular tekrar uçmak için güven kazanabilir ”dedi.
“Küresel havacılık endüstrisi uzun süreli bir kriz içindedir. Yıl sonuna kadar, ücret yenileme programlarının neredeyse % 80’i bitecek, hükümetlerin acil müdahalesi olmadan sektörün gördüğü en büyük istihdam krizine tanık olacağız. Ancak felaket getiren işler krizi, rahatlama, iyileştirme ve reform üzerine inşa edilmiş net ve koordineli bir strateji ile önlenebilir. Dünyanın havacılık işçileri, hükümetleri hemen harekete geçmeye, işlerini koruyacak mali desteği sağlamaya ve endüstrinin uzun vadeli iyileşmesini desteklemek için sendikalar ve işverenlerle birlikte çalışmayı taahhüt etmeye çağırıyor. Havacılık işgücü, ulusların COVID müdahalesi ve iyileşmesi için hayati önem taşıyan ve olmaya devam edecek yetenekli bir işgücüdür. ITF’in Genel Sekreteri Stephen Cotton, hükümetler havacılığı harekete geçirip desteklemezlerse, sadece endüstriye zarar vermekle kalmayacak, etkiler genel olarak toplum tarafından da hissedilecek ”dedi.
Test ve finansal destekle sınırları yeniden açmanın yanı sıra, kuruluşlar ayrıca hükümetleri, işgücünün yeniden eğitilmesi ve becerilerinin artırılmasına ve yeşil teknolojilere, özellikle sürdürülebilir havacılık yakıtlarına yatırım dahil olmak üzere uzun vadeli sektör iyileşmesi için bir yol haritası geliştirmeleri çağrısında bulundu.
Ortak bildiride , “Ülkelerin Covid-19’dan kurtulma yeteneği ve hızı, küresel hava bağlantısının iyileşmesiyle yakından bağlantılı” dedi. “Bu nedenle, hükümet müdahalesi ve yatırımı sadece hava taşımacılığı endüstrisine şu anda destek sağlamalı, aynı zamanda amaca uygun olmasını ve pandemiden dünyanın normale dönüşünü destekleyebilmesini sağlamalıdır.”
