Pakistan’ın ekonomik zorluklarla baş etme çabaları kapsamında, Pakistan Uluslararası Havayolları’nın (PIA) satışı için önemli bir adım atıldı. Reuters’ın haberine göre, seçim öncesi dönemde gerçekleşen bu adım, geçici yönetimin zarar eden PIA’yı satma planının resmi bir şekilde imzalandığını gösteriyor.
Haziran ayında Uluslararası Para Fonu (IMF) ile yapılan 3 milyar dolarlık kurtarma anlaşması çerçevesinde, Pakistan hükümeti kamu iktisadi teşebbüslerini gözden geçirme taahhüdünü yerine getiriyor. Bu çerçevede, zarar eden PIA’nın özelleştirilmesi kararı alındı.
Özelleştirme Bakanı Fawad Hasan Fawad, Reuters’a yaptığı açıklamada, “İşimizin %98’i tamamlandı. Geriye kalan %2’lik kısım ise kabinenin onaylamasının ardından bir excel sayfasına aktarmaktan ibaret” dedi. Planın işlem danışmanı Ernst & Young tarafından hazırlandığı ve seçimlerin ardından kabineye sunulacağı belirtiliyor.
Ernst & Young raporuna göre, PIA’nın borçları ayrı bir kuruluşta toplandıktan sonra, tam yönetim kontrolüne sahip %51’lik bir hisse alıcılara teklif edilecek. Ancak, bu satışın detaylarına dair henüz kesin bilgiler ortaya çıkmış değil.
PIA’nın geçen yıl Haziran ayı itibariyle 785 milyar Pakistan rupisi (2.81 milyar dolar) borcu ve 713 milyar rupi birikmiş zararı bulunuyordu. Şirketin CEO’su, 2023 yılında zararın 112 milyar rupi olacağını öngörmüştü.
Geçici yönetimin yetkilileri, satışın hızlı bir şekilde tamamlanması gerektiğini savunurken, eleştirmenler ise özelleştirmenin dikkatlice ve şeffaf bir şekilde yapılması gerektiğini vurguluyor. PIA’nın varlıkları arasında dünyanın en işlek havalimanlarındaki önemli slotlar ve Avrupa’nın önde gelen destinasyonlarına, Orta Doğu ve Kuzey Amerika’ya giden hava yolları bulunmaktadır.
Öte yandan, PIA’nın geçmişteki güvenlik sorunları ve yaşanan kazalar da özelleştirme sürecini etkileyen faktörler arasında yer alıyor. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı’nın (EASA) yasağı hala devam ediyor ve PIA’nın bu durumu aşması için çaba sarf ettiği belirtiliyor.
PIA’nın satışı, Pakistan’ın ekonomik iyileşme çabalarının yanı sıra hava yolculuğu sektöründeki önemli değişiklikleri de beraberinde getirebilir. Ancak, bu sürecin nasıl yönetileceği ve yeni alıcının kim olacağı, önümüzdeki aylarda netleşecek olan kritik konulardan biri olarak öne çıkıyor.
© AirlineHaber.com
Not: Haber sitemizde yapılan havacılık haberleri kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
